Este lunes se llevó a cabo la evacuación de las primeras 15 familias afectadas en la ciudad de Salto debido a la crecida del río Uruguay. Estas familias, residentes en la zona costera, han sido trasladadas al ex Hogar Millán, donde se han dispuesto las condiciones necesarias para recibirlos adecuadamente.
El intendente de Salto, Andrés Lima, manifestó que funcionarios del departamento de Obras se encuentran actualmente realizando labores de sellado de juntas en el pavimento de hormigón del microcentro de la ciudad.
El CECOED informa que, en la tarde de este domingo, la altura del río Uruguay se encuentra en 11.60 metros. Se prevé un aumento en las próximas 24 horas sin superar los 11.70 metros. A partir del martes, se podría alcanzar el rango de 12.00-12.20 metros, y para mediados de la semana, los 12.40-12.80 metros. No se descarta un posterior aumento, alcanzando los 13 metros para el próximo fin de semana.
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Trabajos de bacheo y bituminización
Continuando con las intervenciones en pos de recuperar las calles de la ciudad, personal del Gramon de la Intendencia de Salto, comenzó a ejecutar tareas en barrio Cien Manzanas. El director de Obras, Elbio Machado, explicó que el equipo realizará trabajos de bacheo en aquellas calles donde sea posible aplicar esta técnica, mientras que en aquellas arterias donde el bitumen se encuentre en malas condiciones, levantarán toda la capa vieja para realizar un intenso trabajo de base y, finalmente, aplicar una nueva capa de tratamiento bituminoso.
Dos espectaculares noches se vivieron el pasado viernes 15 y sábado 16 de febrero en Salto, con los desfiles de Carnaval en Avenida Líber Seregni. Miles de personas vibraron al ritmo y color de esta fiesta popular que comprendió el pasaje de murgas, humoristas y máscaras sueltas, show de hip hop y el desfile de Escuelas de Samba, cinco de ellas en concurso: Tropi Junior, Bella Flor, La Estrella, Mulambé e Imperio.
El intendente de Salto, Andrés Lima, informó que la Intendencia de Salto ha comprado diez unidades nuevas de ómnibus para incorporarlas al servicio de transporte urbano de pasajeros. Aseguró que las mismas están en la capital del país, en la planta industrial de Marcopolo, y que el costo de la inversión fue de 1.200.000 dólares.
Son los mismos de aquella época cuando ejercíamos la función de legislador departamental. Gente amable, de trabajo, que nos apoyó con respeto y profesionalismo.